Pierwszy nowy tramwaj w Osijeku od ponad czterech dekad

Kontrakt na dostawy pojazdów został podpisany we wrześniu 2023 r. Tramwaj TMK 2500 ma 20,8 m długości i może pomieścić 135 pasażerów, w tym 44 na miejscach siedzących. – Cena tramwaju to 2,3 mln euro (ok. 9,6 mln zł). To pierwszy z dziesięciu pojazdów, których dostawy zakończą się we wrześniu – mówi Ivan Radić, burmistrz Osijeka.

Do ruchu zostanie wprowadzony po niezbędnych testach. Od wiosny 2022 r. miasto przebudowywało infrastrukturę, by wyjazd nowoczesnych pojazdów był w ogóle możliwy – w lipcu 2023 r. roboty spowodowały wyłączenie całej sieci na ponad rok. Ostatecznie ruch został częściowo wznowiony w grudniu 2024 r., a cała przebudowa ma zakończyć się w maju 2025 r. Koszt modernizacji torów to ok. 45 mln euro.

Kontrakt zawiera także opcję na dostawy maksymalnie kolejnych 20 wozów. Miasto zamierza skorzystać z opcji na razie częściowo. – Przy pomocy rządu zbliżamy się do dostawy łącznie 20 nowych tramwajów – mówi Radić.

Dyrektor lokalnego przedsiębiorstwa komunikacyjnego wskazał, że tramwaje są symbolem miasta, głęboko zakorzenionym w świadomości mieszkańców. – To pierwszy nowy tramwaj od 43 lat – podkreśla Darijan Rudan, szef GPP.

W Osijeku znajduje się sieć o długości 12 km i rozstawie 1000 mm. Obsługują ją je dwie linie.